泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

在超聲波沖擊和靜壓力擠壓聯(lián)合作用下，金屬表面產(chǎn)生劇烈而均勻的塑性變形，工件表面和次表面形成大量位錯(cuò)、空穴，一定深度表層組織的原始狀態(tài)被嚴(yán)重地打破，晶粒組織被打碎，細(xì)化，在納米結(jié)構(gòu)層次上重新排列，從而獲得相應(yīng)表面結(jié)構(gòu)性能。船舶激光修復(fù)加工

結(jié)合熔覆工件表面可能存在氣孔，裂紋，成分及組織不均勻，光潔度低等，超聲拋光技術(shù)能實(shí)現(xiàn)晶粒納米結(jié)構(gòu)層次上重新排列，在理論上能有效消除氣孔，重新排列裂紋附近晶粒結(jié)構(gòu)，均勻細(xì)化組織結(jié)構(gòu)，提高表面光潔度和工件表面性能。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

材料種類、熔覆功率、熔覆掃描速度為影響因素進(jìn)行正交試驗(yàn)，研究對(duì)結(jié)合強(qiáng)度的影響，發(fā)現(xiàn)合金粉末種類對(duì)結(jié)合強(qiáng)度的影響大，另外是掃描速度，小是激光輸出功率。45鋼基體表面激光熔覆層與基體的結(jié)合強(qiáng)度大于基體的抗應(yīng)力強(qiáng)度，鎳基的熔覆層的抗剪強(qiáng)度為母材的2~3倍，鐵基熔覆層達(dá)到母材5倍以上。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

“自動(dòng)化、智能化、傻瓜式操作”是激光熔覆再制造技術(shù)的裝備發(fā)展方向

隨著自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，激光加工系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)相結(jié)合可構(gòu)成高i效自動(dòng)化加工設(shè)備，為優(yōu)i質(zhì)、高i效和低成本的加工生產(chǎn)開(kāi)辟了廣闊的前景。未來(lái)，解放人工、高i效生產(chǎn)將為自動(dòng)化、智能化提供廣闊的施展空間。諸如激光熔覆自動(dòng)化上下料生產(chǎn)線、無(wú)人化操作的激光熔覆生產(chǎn)線等都將大大簡(jiǎn)化激光加工過(guò)程，讓激光熔覆過(guò)程的操作和控制趨向于“傻瓜式”。船舶激光修復(fù)加工